آزادراه‌ها یکی از شاخصه رشد اقتصادی محسوب می‌شوند چراکه با ویژگی‌های خود نسبت به انواع دیگر راه‌ها، افزایش اشتغالزایی، کوتاه شدن مسیر، افزایش سرعت تردد وسایل نقلیه، کاهش ترافیک، استهلاک خودرو و... را به دنبال دارند از این‌رو کارشناسان معتقدند هر چه احداث آزادراه‌ها و تکمیل زیر بناهای حمل و نقل در کشوری افزایش یابد آن کشور سریعتر مسیر توسعه و رشد اقتصادی را طی می‌کند.
مسیر فعلی شیراز به سمت اصفهان ۴۸۵ کیلومتر و مدت زمان سفر نیز حدود ۶ ساعت به طول می‌انجامد که با افتتاح آزادراه شیراز- اصفهان، طول مسیر ۱۳۰ کیلومتر کوتاه‌تر شده و نزدیک به ۲ ساعت از زمان سفر نیز کاسته می‌شود. جمشیدی با بیان اینکه مراکز خدمات بین راهی توسط بخش خصوصی راه‌اندازی و افتتاح خواهد شد، افزود: در کل مسیر آزادراه ۵ مجتمع خدمات رفاهی پیش‌بینی و جانمایی شده است که با سرمایه‌گذاری بخش خصوصی این امر تحقق خواهد یافت اما بخش خصوصی تا زمانی که ترافیک در آزادراه وجود نداشته باشد شاید به دلیل نبود منفعت اقتصادی سرمایه‌گذاری نکند از این‌رو با پیگیری‌های انجام شده، یک مجتمع خدمات رفاهی احداث شده و در طول مسیر پس از بازگشایی آزادراه خدمات‌دهی خواهد کرد و یک مرکز دیگر نیز در پیشرفت ۶۰ درصدی قرار دارد.
جمشیدی با بیان اینکه پروژه بهسازی و ۲ بانده شدن محور تنگ خیاره به لپویی توسط راه و شهرسازی طرح‌ریزی شده است، تاکید کرد: با اجرای این پروژه بسیاری از ترافیک بعد از تنگ خیاره به لپویی هدایت می‌شود تا از جاده قدیم شیراز ـ اصفهان کاربران جاده‌ای استفاده کنند از این‌رو پیشنهاد می‌کنیم افرادی که در شرق و جنوب شرق ساکن هستند از این محور استفاده کنند.
ایران آخرین اخبار, ایران سرفصلها
Similar News:همچنین می توانید اخبار مشابهی را که از منابع خبری دیگر جمع آوری کرده ایم، بخوانید.
منبع: isna_farsi - 🏆 2. / 63 ادامه مطلب »
منبع: isna_farsi - 🏆 2. / 63 ادامه مطلب »
منبع: VOA Farsi صدای آمریکا - 🏆 17. / 51 ادامه مطلب »
منبع: isna_farsi - 🏆 2. / 63 ادامه مطلب »
منبع: ilnanews - 🏆 10. / 53 ادامه مطلب »
منبع: VOA Farsi صدای آمریکا - 🏆 17. / 51 ادامه مطلب »