केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने मोटर व्हीकल अमेंडमेंट बिल 2019 को ऐतिहासिक बताया है. इससे सड़क हादसों में 50 फीसदी तक की कमी आएगी. गडकरी ने कहा कि हमारा मकसद इस ऐतिहासिक बिल के जरिए सड़क दुर्घटनाओं की संख्या में कमी लाना है. मोटर व्हीकल एक्ट 1988 में बना था, जो आउटडेटेड हो गया था. साल 1988 से लेकर अब तक कई चीजें बदल चुकी हैं.
उन्होंने बताया कि देश में हर साल 5 लाख एक्सीडेंट होते हैं, जिनमें से करीब डेढ़ लाख लोगों की मौत हो जाती है. यह आंकड़ा दुनिया में सबसे ज्यादा है. इसके अलग-अलग कारण हैं. ये हादसे सड़कों की इंजीनियरिंग स्थिति की वजह से भी होते हैं और शराब पीकर वाहन चलाने से भी होते हैं. इसके अलावा वाहन चलाते समय मोबाइल से बात करने की वजह से भी कई हादसे हो जाते हैं.
केंद्रीय मंत्री गडकरी ने बताया कि कई बार दो पहिया वाहन चालक हेलमेट नहीं लगाते हैं, जिसकी वजह से सड़क हादसों में उनकी जान चली जाती है. उन्होंने बताया कि सड़क हादसों और उनमें होने वाली मौतों के पीछे कई कारण हैं. इनको दुरुस्त करने की जरूरत थी, जिसके चलते इस बिल को लाना पड़ा. अब बिल के आने से यातायात व्यवस्था में काफी सुधार होगा और सड़क हादसों में कमी आएगी.
इस दौरान गडकरी ने कहा, 'हम देश में ड्राइविंग ट्रेनिंग सेंटर खोल रहे हैं. देश में 22 लाख ड्राइवरों की कमी है. ट्रेनिंग सेंटर खुलने से अच्छे प्रशिक्षित ड्राइवर आएंगे. ट्रांसपोर्ट में नई-नई टेक्नोलॉजी लाई जाएगी. सिस्टम को भ्रष्टाचार मुक्त और पारदर्शी बनाएंगे, ताकि लोगों को आसानी हो सके.'नितिन गडकरी ने कहा, 'ट्रांसपोर्ट सिस्टम से लेकर ड्राइविंग तक में नई टेक्नोलॉजी को लाना है. इसके लिए काम करने के लिए हमको राज्य सरकारों को भी साथ लेना है.
गडकरी ने कहा, 'देश हर साल 5 लाख एक्सीडेंट हो रहे हैं और डेढ़ लाख मौतें हो रही हैं. इस बिल के आने से सड़क हादसों में कम से कम 50 फीसदी तक कमी आनी चाहिए. तमिलनाडु में पिछले दो-तीन वर्षों में सड़क हादसों में 29 फीसदी कमी दर्ज की गई है. यह केवल मोटर व्हीकल एक्ट नहीं है, बल्कि मैं इसको रोड सेफ्टी बिल भी कहता हूं. इससे न सिर्फ सड़क हादसे कम होंगे, बल्कि लोगों की मौत के आंकड़े भी कम होंगे.' गडकरी ने कहा कि इस कानून का लोगों को पालन करना चाहिए.
ashokasinghal2 सर् मेरे गांव की रोड बनवा दो घुटनो तक कीचड़ हो रही है इसमें
ashokasinghal2 True
ashokasinghal2 nitin_gadkari सर जी, ये जो नौसिखिया साईकल और रिक्शा वाले है जिनके कारण ज्यादातर एक्सीडेंट होती है, क्या उसका जिम्मेदार भी फोर व्हीलर होगें। गाय,भैंस और सांड को जो रोड पर खुला छोड़ रखे हैं, जो अचानक गाड़ी को टक्कर मारते हैं,उसका जिम्मेदार कौन होगा। जरा इसपर प्रकाश डालें।
ashokasinghal2 आपका मक़सद पुलिश वालों की जेब भरना है, दुर्घटना कम करना नहीं।बिल के ज़रिए सड़क दुर्घटना कम नहीं हो सकती।सड़क की मरमात करवा दो दुर्घटना कम हो जायेगी।हमारे देश में आधे से ज़्यादा सड़क ख़राब हालत में है जो लोगों की जान ले लेती है।
ashokasinghal2 सक्त कानून बनाके जादा रेव्हेन्यु कमाना लक्ष है सरकार , पोलीस ,और बाबू लोगोंका. पहिले लायसन्स देनेमे सक्त परिक्षा लो ड्रायव्हीग लायसेस का.
ashokasinghal2
ashokasinghal2 और पुलिस वालों की कमाई तिगुनी हो जाएगी.
ashokasinghal2 सर ये वो टोल रोड है जिसका 100 टोल है आना जाना इसकी सर्विस रोड की हालत है इंदौर देवास बाईपास नेमावर ब्रीज़ के दोनों तरफ
ashokasinghal2 nitin_gadkari how can we trust? This will increase in corruption. Today the no rules because roads not as per requirements. Will govt. pay penalties to public who stuck in jam. Actually all required for MP MLA & rich peoples. If they in control then all will follow.
ashokasinghal2 Or apni income badhana hai
ashokasinghal2 Paise loot kr koi doorghtna kmm nhi hogi
ashokasinghal2 एकदम चुटियापा और जनता को लूटने का अच्छा तरीका है
ashokasinghal2 nitin_gadkari आपके द्वारा मोटर वीहिकल एक्ट में किए गए बदलाव अच्छे हें लेकिन इतने ज़्यादा चार्ज बढ़ाने से ट्रेफ़िक पुलिस द्वारा रिश्वत लिए जाने की सम्भावना भी उतनी ही बढ़ेगी । पुलिस द्वारा रिश्वत नहीं ली जाएगी इस्पात भी कोई कड़ा नियम लाए जाने आवश्यकता हे इस पर संज्ञान ज़रूर लें ।
ashokasinghal2 भ्रष्टाचार में जबरदस्त उत्साह के साथ बढ़ोतरी 100% ईसके अलावा कुछ नहीं होना हे। RTO ओर traffic वाले के मजे हि मजे अब तो
ashokasinghal2 maksad to logo ki jeb katna hai! nahi to police ko apna kaam karne do accidents honge hi nahi!
ashokasinghal2 Rule should be that just note the offense and vehicle no. Send chalaan on registered mobile no. Don't stop any vehicle (except for drink n drive). It will curb corruption too.
ashokasinghal2 Aur paisa
ashokasinghal2 इनका क्या लटकने वाले तो आम जनता मध्यम वर्गीय ही हैं। मध्यम वर्गीय को तो दोनों तरफ से ही मरना है। 😢😢😢😢
ashokasinghal2 सर हादसे कम होने का पता नहीं लेकिन पुलिस की कमाई 5 गुना बढ़ जाएगी ये जरूर पता है nitin_gadkari
ashokasinghal2 nitin_gadkari itne shandaar roads hai ki mann karta hai balaye lelu. Gaddho me sadak banane ka piasa toll se wasoolte hai public se. Bachha to gadi me hi paida ho jaye . Road nahi oont ki sawari Hoti hai . Kabhi PM Ko bhi le aaiye shayad usi bahane road thik ho jaye
ashokasinghal2 nitin_gadkari sir kabhi padharo maare pradesh . Mumbai me aaiye saare road phatehaal hai . Mumbai kya thana agar koi road pe Nikal jaaye to wapis aa jaye to khush hoga nahi to mar jaayega .
ashokasinghal2 Betio ko bachao sir ji.
ashokasinghal2 Thoda roads ko bhi thiik karoge to bnd he ho jayeg4
ashokasinghal2 Police ab rishwat jyada legi
ashokasinghal2 सिर्फ सड़क पर गाड़ी चलाने वालों के लिए कानून बनाने से कुछ ही फायदा होगा। इसके साथ ही कुछ और कारण होते है सड़क हादसे होने के:- 1. सड़क निर्माण ठीक सेे ना होना। 2. सड़क मरम्मत के समय सावधानी सूचना ना देना। 3. टैफिक सिंग्नल का सही से पालन ना करना। और बहुत से कारण होते है ।
ashokasinghal2 जिया हो पुलिसवाला बल्ले बल्ले पुलिसवाला
ashokasinghal2 Nice
ashokasinghal2 No it's very dangerous bills who gets advantage to accident , instead control pollution vehicle , stop the transport in big size in rural area in uncertain time,nitin_gadkari ,ban the vehicle before 10years old,ban the cutting tree ,
ashokasinghal2 अबे हरामखोर पहले वो 40 लाख तो वापस कर दे जिसे तूने अपने परिवार की अय्याशियों में उड़ाया है। पता है या याद दिलाऊ ?
ashokasinghal2 गाड़ी चलाते वक़्त हेलमेट लगाना, ड्राइवरी लाइसेंस और इंसुरेस का कागज लेकर चलने और गाड़ी को लिमिटेड स्पीड में चलने में कौन सी दिक्कत है कि इसपर सरकार को कोस रहे हो सरकार ने बिल्कुल सही फैसला लिया है
ashokasinghal2 गजब के लोग है इन्हे फाइन से problem है यानी सड़क नियम का पालन नहीं करेंगे और प्रवचन देना होगा तो नेताओ और पुलिस पर प्रवचन देंगे
ashokasinghal2 जुर्माना वसूलने से दुर्घटना में कमी नही आती।
ashokasinghal2 छेत्रीय स्तर पर रोजाना नाबालिग व बालिग बच्चे स्टंट कर रहे हैं और अंधाधुंध तरीके से भीड़भाड़ वाले इलाके में बाइक चला रहे हैं,पुलिस ध्यान ही नहीं देती है वह चाहे तो तगड़ा जुर्माना कर राज्य सरकार की इनकम भी बढ़ा सकती है,पर नाममात्र की कार्यवाही करती है।
ashokasinghal2 दिख रहा है मकसद। लुटेरे कई कई हजार करोड़ लेकर चले जाते है और आप नए तरीके टैक्स बनाएं जा रहे है।
ashokasinghal2 पहले ऐसी घटनाओं को रोक
ashokasinghal2 sir ji gopinath munde ke road accident ka kya hua . suna hai bjp ne hi marwa diya .
ashokasinghal2 nitin_gadkari सर भारत को नासा मुक्त कर दो कानून सख्त करने की जरूरत नही पड़ेगी। रोड एक्सीडेंट, रोड रेज, मर्डर, रेप और बाकी सारे क्राइम भी 50% से ज्यादा कम हो जाएंगे।
ashokasinghal2 nitin_gadkari नहीं गंडकड़ि . असली उद्देश्य है भ्रष्टाचार बढ़ाना. सब जानते हैं एक ठुल्ला सड़क पर पैसे उगाहता है वो कैसे नीचे से ऊपर तक पहुंचता है. सब जानते है नेताओं का कोष कैसे जादुई रूप से बढ़ता है.
ashokasinghal2 Trafic police walo ko chandi hone wali hai saab
ashokasinghal2 It will extensively promote corruption if left to traffic police
ashokasinghal2 Only law enactment will not do instead most needed is law enforcement.A person not abiding one way traffic is less responsible than a traffic police not offending the person from doing wrong and so a fine must be imposed on the law enforcement agencies.
ashokasinghal2 sengar wali truck se apka kanoon kaise bachayega
ashokasinghal2 अपना फण्ड बढाने का नया तरीका है तुम लोंगो का अब जनता बड़ा बड़ा फाइन नहीं देगी बस सेटलमेंट करेगी ...क्यूंकि फाइन कम था तो भर भी देती थी ..अब 5000 कौन देगा 1000 देके निकल लेगा ..भरस्टाचार बढ़ाएगा ये तुम्हारा नया कानून .
ashokasinghal2 It would just turn out a more money making machine for traffic people..!! Expected more realistic measures..!!
ashokasinghal2 यह कानून लाकर बहुत ही बढ़िया काम किया है 10 साल के बच्चे की गाड़ी चला रहे थे
ashokasinghal2 कुछ नहीं रोकना है गरीब आदमी पैदल चलेगा क्यूंकि जुर्माना भरने को पैसे नहीं होंगे इतना चार्ज जो बढ़ा दिया है
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