मैंने कॉमेट को लगभग तीन महीने तक इस्तेमाल किया और इन तीन महीनों के दौरान इसके बारे में बहुत सी चीजें एक्सपीरियंस कीं.
इधर भारत में कार के साइज को रुतबे से जोड़ा जाने लगा है, जो पता नहीं कितना सही है या कितना गलत. लेकिन, ये बात बिलकुल सही है कि देश में ऐसे बहुत शहर हैं, जहां भीड़ और ट्रैफिक बेहिसाब है. दिल्ली, मुंबई, बेंगलुरु सहित ऐसे शहरों की लंबी लिस्ट है. अब अगर शहरों में भीड़, ट्रैफिक और स्पेस को देखते प्रैक्टिकल कार की बात की जाए तो वो ऐसी कार होगी, जो साइज में छोटी हो, रोड पर कम जगह लेती हो, जिसकी पार्किंग के लिए ज़्यादा चिंता न करनी पड़े और आसानी से ट्रैफिक के बीच से गुजर सके.
जैसे ऑटो वाले ट्रैफिक के बीच में भी तेजी से निकल जाते हैं, वैसे ही अपने कॉम्पैक्ट साइज़ की वजह से यह भी ट्रैफ़िक में आपका काफी समय बचाती है. मेरे घर से ऑफिस की दूरी लगभग 17 किलोमीटर है, जिससे पीक ट्रैफिक के दौरान तय करने में किसी नॉर्मल साइज कार से मुझे लगभग 40 मिनट लगते हैं. इसी दूरी को कॉमेट से मैं लगभग 30-35 मिनट में पूरा कर लेता हूं. यानी, लगभग 5-10 मिनट की बचत.
सिंगल फुल चार्ज पर ये आराम से 160-170km तक की दूरी तय कर लेती है. इसके बाद कार में सेफ साइड के लिए 15-20 पर्सेंट बैटरी चार्ज बच बचती है. यानी, पूरी तरह से बैटरी खत्म होने तक यह करीब 190km चल सकती है. ऐसे में सीधे तौर पर इसकी रनिंग कॉस्ट लगभग 65-70 पैसा प्रति किलोमीटर हुई, जो CNG की लगभग 3 रुपये, डीजल की लगभग 4-6 रुपये और पेट्रोल की लगभग 7-9 रुपये प्रति किलोमीटर की रनिंग कॉस्ट से बहुत कम है.
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