आम तौर पर भारत में लोग इलेक्ट्रिक कारों और स्कूटर को पेट्रोल/डीज़ल वाले वाहनों से महंगा मानते हैं, लेकिन इंडिया एनर्जी स्टोरेज अलायंस के प्रवक्ता राहुल वालावलकर कहते हैं कि वाहन ख़रीदने के समय पैसे ज़्यादा ज़रूर खर्च करने पड़ते हैं, लेकिन इसका रनिंग कॉस्ट और मेंटेनेंस पेट्रोल/डीज़ल/सीएनजी वाहनों से कम है.
राहुल वालावलकर कहते हैं, "हमारा जो विश्लेषण है उसके हिसाब से टू-व्हीलर की संख्या सबसे ज़्यादा रहेगी. अभी हम देख रहे हैं कि ओला, ईथर और हीरो इलेक्ट्रिक तीनों कंपनियां जो मैन्युफ़ैक्चरिंग कपैसिटी लगा रही हैं इससे अगले तीन साल में हर साल दो करोड़ इलेक्ट्रिक व्हीकल बनाए जाएंगे." केंद्र सरकार और कुछ राज्य सरकारें इलेक्ट्रिक वाहनों के प्रोत्साहन के लिए कई तरह की छूट दे रही हैं. उदाहरण के तौर पर केंद्र सरकार ने इलेक्ट्रिक वाहनों की रजिस्ट्रेशन फ़ीस माफ़ कर दी है. दिल्ली सरकार पहले 1,000 इलेक्ट्रिक कारों के ख़रीदारों को डेढ़ लाख रुपये का डिस्काउंट दे रही है, मगर शर्त ये है कि कार का बेस प्राइस 15 लाख रुपये से कम हो.
इलेक्ट्रिक कारों की कम मांग की वजह बताते हुए कारों के शोरूम के मालिक कहते हैं कि चार्जिंग को लेकर सवाल और इसके दाम ख़ास कारण हैं. फ़ासिल राही कहते हैं, "मेरा बजट 12 लाख रुपये का है. इस बजट में पेट्रोल/डीज़ल गाड़ियों में कई विकल्प हैं, लेकिन इलेक्ट्रिक कार में एक भी नहीं है. टाटा नेक्सॉन मेरे बजट से 4-5 लाख रुपये ज़्यादा है."
यहाँ तक कि बेंगलुरु में उसने अपना इंडिया ऑफ़िस भी खोल लिया है. लेकिन कंपनी ने मोदी सरकार से आयात शुल्क में भारी कमी करने की मांग की है. सरकार ने इसे अस्वीकार कर दिया है. फ़ोक्सवैगन कार कंपनी 2025 तक टेस्ला के बाद सबसे बड़ी इलेक्ट्रिक कार कंपनी बनना चाहती है. इस जर्मन कंपनी ने भी मोदी सरकार से आयात शुल्क में कमी करने की मांग की है.
2020 में इलेक्ट्रिक कारों की वैश्विक बिक्री 43 प्रतिशत बढ़कर 32 लाख हो गई, जबकि कोरोना महामारी के दौरान कारों की कुल बिक्री में काफ़ी गिरावट आयी है. ये फ़िलहाल कुल कार बिक्री का सिर्फ़ 5 प्रतिशत है, लेकिन यह दर्शाता है कि दुनिया भर में भविष्य इलेक्ट्रिक वाहनों का होने जा रहा है.
Excellent future of electric vehicle but Jaichand's future going to dump bcz of dalali of Pak and china..talwe chato Jaichando
अंग्रेजों भारत छोड़ो और अपना देश संभालो।
Agar jitna tax congress leti thi Petrol or diesel par us hisaab se aaj petrol 50 rs or diesel 40 rs diesel Beek raha hota
Coal ki kami hai jaisa ki ajkal news mein sun rhe hain, EVs ka future bhi khaas lag nhi rha... Renewable energy sources bhi sufficient nhi hain...
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