में इस बारे में इशारा किया है। हालांकि नीलामी प्रक्रिया में भाग लेने और बोली लगाने से पहले वो पहले सरकार के नियमों के बारे पूरी जानकारी लेंगे।जेआरडी टाटा ने एयर इंडिया की 1932 में शुरुआत की थी। पिछले साल जब सरकार ने एयर इंडिया की 76 फीसदी हिस्सेदारी बेचने के लिए बोलियां मंगवाई थीं, तब भी टाटा समूह द्वारा इसको खरीदने की बात उठी थी। हालांकि तब समूह इसको खरीदने से पीछे हट गया था।टाइम्स ऑफ इंडिया को दिए गए इंटरव्यू में एन चंद्रशेखरन ने कहा मैं अपनी टीम से इसको देखने के लिए कहूंगा। हालांकि यह पूरी...
समूह का प्लान है कि वो एयर इंडिया को खरीद करके उसे विस्तारा में विलय कर दे। इस संभावित विलय से कंपनी को फायदा होगा, क्योंकि विस्तारा को एयर इंडिया के ज्यादातर अंतरराष्ट्रीय रूट्स पर संचालन करने मौका मिल जाएगा। एयर इंडिया के राष्ट्रीयकरण होने 66 साल बाद वो फिर से निजी हाथों में चली जाएगी। जेआरडी टाटा ने 1932 में टाटा एयरलाइंस की स्थापना के बाद कराची से बंबई तक हवाई जहाज को खुद उड़ाया था। 1946 में टाटा एयरलाइंस पब्लिक हो गई और इसका नाम बदलकर के एयर इंडिया कर दिया गया। 1953 में एयरलाइंस को सरकार ने खरीद लिया था। हालांकि जेआरडी टाटा 1978 तक इस एयरलाइंस से जुड़े रहे।
में इस बारे में इशारा किया है। हालांकि नीलामी प्रक्रिया में भाग लेने और बोली लगाने से पहले वो पहले सरकार के नियमों के बारे पूरी जानकारी लेंगे।जेआरडी टाटा ने एयर इंडिया की 1932 में शुरुआत की थी। पिछले साल जब सरकार ने एयर इंडिया की 76 फीसदी हिस्सेदारी बेचने के लिए बोलियां मंगवाई थीं, तब भी टाटा समूह द्वारा इसको खरीदने की बात उठी थी। हालांकि तब समूह इसको खरीदने से पीछे हट गया था।टाइम्स ऑफ इंडिया को दिए गए इंटरव्यू में एन चंद्रशेखरन ने कहा मैं अपनी टीम से इसको देखने के लिए कहूंगा। हालांकि यह पूरी...
एयर इंडिया के राष्ट्रीयकरण होने 66 साल बाद वो फिर से निजी हाथों में चली जाएगी। जेआरडी टाटा ने 1932 में टाटा एयरलाइंस की स्थापना के बाद कराची से बंबई तक हवाई जहाज को खुद उड़ाया था। 1946 में टाटा एयरलाइंस पब्लिक हो गई और इसका नाम बदलकर के एयर इंडिया कर दिया गया। 1953 में एयरलाइंस को सरकार ने खरीद लिया था। हालांकि जेआरडी टाटा 1978 तक इस एयरलाइंस से जुड़े रहे।
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