TEMPO.CO, Jakarta - Toyota Raize ditawarkan dalam dua pilihan mesin, besin 1.0 turbo dan 1.2 non turbo. Nah, mesin turbo bagi sebagian kalangan di Indonesia masih belum sepopuler mesin non turbo. Lantas, bagaimana perawatannya? Apakah lebih rumit dibanding mesin non turbo? Auto2000, salah satu main dealer mobil Toyota di Indonesia membagikan tips perawatan mobil yang dilengkapi turbo seperti Raize.
Kondisi ini juga akan menghasilkan residu pada gas buang yang akan menempel di turbin jika didiamkan akan merusak komponen turbo.Perhatikan Kondisi Oli MesinKomponen turbo mendapatkan pelumasan dari oli yang sama dengan oli yang dipakai untuk melumasi komponen mesin. Mengingat kinerja turbo yang terbilang berat karena sanggup berputar hingga 25.000 – 30.000 rpm, wajib digunakan oli yang sesuai kebutuhan untuk memastikannya tetap bekerja dengan baik dan menjaga daya tahan turbo.
Indonesia Berita Terbaru, Indonesia Berita utama
Similar News:Anda juga dapat membaca berita serupa dengan ini yang kami kumpulkan dari sumber berita lain.
Sumber: tempodotco - 🏆 12. / 63 Baca lebih lajut »
Sumber: detikcom - 🏆 29. / 51 Baca lebih lajut »
Sumber: mediaindonesia - 🏆 2. / 92 Baca lebih lajut »
Sumber: tempodotco - 🏆 12. / 63 Baca lebih lajut »