kerap dipilih warga perkotaan untuk mobilitas, ada berbagai alasan. Salah satunya tidak terlalu lelah, atau pegal ketika terjebak di tengah kemacetan, berbeda dengan mobil dengan transmisi manual.Lain halnya ketika mengendarai mobil bertransmisi manual. Penggendara butuh dua kaki untuk mengoperasikan kopling, pedal gas , dan pedal rem. Di mana kaki kanan berfungsi untuk menekan pedal gas dan rem.
“Jangan terlalu lurus, sebaiknya tidak lebih dari 90 derajat. Makannya pabrikan memberikan foot rest di mobil matik, karena untuk tempat kaki kiri yang tidak bekerja. Dan saya bilang mobil matik itu punya tiga pedal," ujar Jusri beberapa waktu lalu. Sehingga kaki kanan menjadi pilihan yang tepat untuk menekan pedal rem, sama seperti halnya saat mengendarai mobil transmisi manual. Kaki kiri hanya mengatur pedal kopling, sedangkan kaki kanan yang mengatur rem, dan gas.Dia menjelaskan, bahwa kaki kiri sebaiknya diletakan di floor board, atau dengan posisi selonjoran, bukan ditekuk ke atas bangku, atau diposisikan sesuka hati, karena mengganggu kedinamisan ketika berkendara.
Mobil memiliki dua sistem pengereman, saat berkendara pengemudi hanya menginjak pedal rem, namun ketika berhenti terlalu lama bisa pakai rem parkir, atau rem tangan. Tap
Pengendara Mobil Mobil Pedal Gas Mengendarai Berkendara Kaki Tips Otomotif
Indonesia Berita Terbaru, Indonesia Berita utama
Similar News:Anda juga dapat membaca berita serupa dengan ini yang kami kumpulkan dari sumber berita lain.
Sumber: tvOneNews - 🏆 1. / 99 Baca lebih lajut »
Sumber: detikcom - 🏆 29. / 51 Baca lebih lajut »
Sumber: suaradotcom - 🏆 28. / 53 Baca lebih lajut »
Sumber: suaradotcom - 🏆 28. / 53 Baca lebih lajut »
Sumber: detikcom - 🏆 29. / 51 Baca lebih lajut »
Sumber: liputan6dotcom - 🏆 4. / 83 Baca lebih lajut »