Rencana Jalan Berbayar di Margonda-Kalimalang Dinilai Bisa Urai Kepadatan di DKI

  • 📰 detikcom
  • ⏱ Reading Time:
  • 38 sec. here
  • 2 min. at publisher
  • 📊 Quality Score:
  • News: 18%
  • Publisher: 51%

Indonesia Berita utama Berita

Indonesia Berita Terbaru,Indonesia Berita utama

Electronic road pricing atau jalan berbayar menuju Ibu Kota Jakarta di daerah perbatasan kawasan Jabodetabek pada 2020 bisa urai kemacetan.

Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek yang ingin menerapkan electronic road pricing atau jalan berbayar menuju Ibu Kota Jakarta di daerah perbatasan kawasan Jabodetabek pada 2020. Menurutnya, dengan kebijakan itu jumlah kendaraan yang akan memasuki Jakarta bisa dikendalikan.

"Kepadatan transportasi di Jakarta yang bikin macet itu juga bagian besar kendaraan dari sekitar Jakarta seperti Bogor, Depok, Tangerang dan Bekasi. Bagian yang tadi untuk mengendalikan kendaraan yang masuk ke Jakarta, saya setuju," kata Azas kepada wartawan, Sabtu .Azas mengatakan kebijakan itu menurutnya juga akan bisa mengurai kepadatan di ibu kota. Mengingat kebijakan ganjil genap, menurutnya tak cukup untuk mengatasi permasalahan kemacetan di Jakarta.

"Enggak membebankan, dalam uu sudah diatur UU nomor 22 tentang lalu lintas, bagian dari pengendalian kendaraan pribadi, regulasi juga sudah ada. Sebetulnya untuk Jakarta bagusnya ganji genap, tapi ganjil genap tidak ada pengecualiaan," jelas dia.

 

Terima kasih atas komentar Anda. Komentar Anda akan dipublikasikan setelah ditinjau.

Luka rakyat kecil bertambah.

No komen lah liat aja entar gmn......

Agak SETUJU. Mampu bli motor/mobil pribadi, mampu byr biaya servis rutin. Tapi ga mampu byr akses jalan? Kan OON. Jln Rel milik pmerintah aja KAI bayar pajak pgunaan jln Rel-nya kan. Masa jln raya ga boleh byr? 🤭 kcuali utk Transportasi publik sprt Angkot & Bus tetap digratiskan

Bukan mengurai. Hanya akan memindahkan titik kemacetan. Dari jalan berbayar ke jalan gratis.

Pokonya smua masalah nyelesainnya pake duit dan duit. Apa gak ada cara yg laen woy

Tambah gendeng

Mulai dulu deh di Sudirman-Thamrin krn sudah ada MRT...Tapi Pemda harus bangun park-and-ride di stasiun2 spt yg direncanakan Ahok dulu. Tahun berikutnya bisa nyusul MT Haryono-Kuningan-Dukuh Atas, kalau LRT Jabodetabek sudah beroperasi.

Gak semua masalah bisa selesai hanya dgn uang😅

mockthistweet please

Jalan berbayar hanya akan mengalihkan kemacetan saja,atau jika kendaraan harus terpaksa melalui jalan tersebut maka biaya transportasi akan jadi mahal dan akan berimbas pada naiknya harga- harga .

Masyaallah margonda kalimalang suruh bayar cuy. Udah mah pajak mahal, lewat jalan juga suruh bayar.

Berita ini telah kami rangkum agar Anda dapat membacanya dengan cepat. Jika Anda tertarik dengan beritanya, Anda dapat membaca teks lengkapnya di sini. Baca lebih lajut:

 /  🏆 29. in İD

Indonesia Berita Terbaru, Indonesia Berita utama

Similar News:Anda juga dapat membaca berita serupa dengan ini yang kami kumpulkan dari sumber berita lain.

BPTJ Sebut Jalan Berbayar Diterapkan di Margonda dan Kalimalang 2020BPTJ memastikan Electronic Road Pricing (ERP) atau jalan berbayar menuju Ibu Kota Jakarta akan dioperasikan di daerah perbatasan kawasan Jabodetabek pada 2020. Ini lokasinya: Margonda Kalimalang 🎶 Douuweeett...douuweettt..🎶 Silahkan di peras rakyatmu smp kering kantong bulanan mereka.. klo niru singapore mereka pendapatan per kapita brp dan kita brp ? Trus apa ga memikirkan efek domino dr para supir2 pribadi yg kehilangan pekerjaan krn bos mereka memilih naik transportasi umum ?
Sumber: detikcom - 🏆 29. / 51 Baca lebih lajut »

2020, ERP Diterapkan di Jalan MargondaSaat ini BPTJ tengah merancang kerangka regulasi untuk pelaksanaannya. Ya ampun, kenapa gak ganjil genap aja sih.. malah berbayar 😣
Sumber: Beritasatu - 🏆 26. / 59 Baca lebih lajut »

BPTJ Pastikan Jalan Berbayar Mulai Diterapkan pada 2020 di Jakarta, Depok, Bekasi, dan TangerangERP mulai akan diterapkan pada 2020 di wilayah Jakarta, Depok, Bekasi, dan Tangerang. Jika rencana pemberlakuan jalan berbayar dgn ERP, dimaksudkan juga membatasi kendaraan, kenapa ERP tidak dimodifikasi pemberian 'kartu ganjil' dan 'kartu genap'? Kecuali memang mau malaki rakyat lagi bptj151 kemenhub151
Sumber: kompascom - 🏆 9. / 68 Baca lebih lajut »

Target BPTJ: Ruas Jalan Berbayar Perbatasan Jakarta pada 2020BPTJ masih menyusun peta jalan secara lengkap dan kajian regulasi yang akan mengatur jalan berbayar (ERP) di perbatasan Jakarta seperti Kalimalang dan Margonda.
Sumber: CNN Indonesia - 🏆 27. / 53 Baca lebih lajut »

Penerapan Jalan Berbayar di Kalimalang Terlalu MendadakPemkot Kota Bekasi menganggap sistem jalan berbayar atau electronic road pricing (ERP) di Jalan Kalimalang, Kota Bekasi terlalu mendadak.
Sumber: mediaindonesia - 🏆 2. / 92 Baca lebih lajut »

Penerapan Jalan Berbayar di Depok Masih dalam Tahap KajianPenerapan jalan berbayar masih dikaji Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ)
Sumber: republikaonline - 🏆 16. / 63 Baca lebih lajut »