Gambaran radar Batik Air BTK6723 yang keluar dari jalur setelah dua pilot dan kopilot tertidur selama 28 menit dalam penerbangan Bandara Haluoleo, Kendari, Sulawesi Tenggara, menuju Bandara Soekarno-Hatta, Cengkareng, Banten, pada 25 Januari 2024.rute Kendari-Jakarta yang mengalami situasi berpotensi bahaya, yakni pilot dan kopilot tertidur selama 28 menit.
Pada tahun 1980-an dan 1990-an, penulis memiliki paman yang juga pilot pesawat komersial. Dari cerita-cerita beliau, penulis menyimpulkan bahwa pilot-pilot pesawat pada masa tersebut memiliki kedisiplinan yang tinggi, seperti mempersiapkan diri dengan makan yang baik dan tidur yang cukup sebelum bertugas.
Profesi pilot menuntut tanggung jawab yang besar terhadap keselamatan penumpang. Pendidikan pilot yang lama dan mahal bertujuan untuk memastikan bahwa mereka memiliki keterampilan dan etika kerja yang baik, bahkan sampaiKemungkinan lain dari sebab lalainya pilot dan kopilot yang tertidur ialah fakta bahwa mereka tidak melaporkan kurangnya istirahat mereka kepada manajemen perusahaan penerbangan.yang memeriksa kesehatan mereka sebelum terbang.
Manajemen maskapai penerbangan harus diaudit agar publik mengetahui seberapa aman kita saat ini dalam melakukan perjalanan udara.
Indonesia Berita Terbaru, Indonesia Berita utama
Similar News:Anda juga dapat membaca berita serupa dengan ini yang kami kumpulkan dari sumber berita lain.
Sumber: cnbcindonesia - 🏆 7. / 74 Baca lebih lajut »
Sumber: hariankompas - 🏆 8. / 70 Baca lebih lajut »
Sumber: hariankompas - 🏆 8. / 70 Baca lebih lajut »
Sumber: hariankompas - 🏆 8. / 70 Baca lebih lajut »
Sumber: suaradotcom - 🏆 28. / 53 Baca lebih lajut »
Sumber: suaradotcom - 🏆 28. / 53 Baca lebih lajut »