Volkswagen prend du retard dans l'électrique

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Le modèle phare à batterie de la marque, l'ID3, ne sera pas disponible avant septembre, ce qui pose la question du respect des objectifs CO 2 du groupe. En attendant, Tesla maintient son avance sur le Vieux Continent.

Les 100.000 ventes d'ID3 un temps espérées par Volkswagen cette année ne seront pas atteintes. Ce n'est peut-être pas en 2020 que Volkswagen doublera Tesla - en tout cas sur le nombre de bolides électriques vendus.

Les dirigeants avaient jusque-là laissé entendre que l'ID3 serait disponible pour l'été - ce qui leur permet d'affirmer qu'ils ne sont pas en retard. Ils n'en ont pas moins expliqué que sur certaines fonctions, comme le système de navigation, la pandémie avait entraîné des conditions de travail difficiles.

Les problèmes techniques rencontrés sur les applications logicielles de l'ID3 seraient aussi l'une des raisons de l'

 

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2. EmmanuelMacron Cela vous éviterait décisions aussi désastreuses que l'avion commercial à hydrogène (moins de 2% du CO2 contre plus de 40% !!). A part les APU les avions, personne ne sait dire quand. Les voitures C'est maintenant, la technologie existe. RENAULT, PEUGEOT MORTS!

1. Ils s'en foutent. Ils vont recevoir une bonne partie des 9 milliards € mis par le gouvernement Allemand pour développer les transports terrestres à l'hydrogène. Ambition affichée : être les leaders mondiaux ! EmmanuelMacron QUAND créérez vous un CONSEIL SCIENTIFIQUE ?

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