Electrique ou thermique ? Le consommateur ne sera bientôt plus contraint par la question du prix au moment de choisir sa voiture.
Dans la décennie 2020, cette baisse va se prolonger grâce à la conjonction de trois facteurs : la réduction des coûts de fabrication, la conception de nouveaux packs et les progrès logistiques. Côté logistique, on constate déjà que les fabricants de batteries localisent de plus en plus souvent leurs usines sur le Vieux Continent plutôt que recourir aux importations. « La voie vers les 100 $/kWh d'ici 2024 semble prometteuse, poursuit-il, même s'il y aura, sans aucun doute, des contretemps », ajoute James Frith.
On n’en sait rien, et d’ici là on aura de graves problèmes de fourniture d’électricité.
Nous n'aurons plus de quoi les acheter ?
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