Boulevard de Suisse, aux Ponts-Jumeaux, là où, il n’y a pas si longtemps, se trouvait la Maison de la peinture , les engins de chantier règnent désormais en maître. Trois impressionnantes grues ont commencé début mars à édifier les parois de la future station de métro.
À six mètres de haut L’emprise du chantier, même si elle est toujours trop encombrante pour les riverains, se limite à 7 000 m2 quand les autres stations disposent de deux hectares pour être creusées. Et c’est ici que sera introduit un des cinq tunneliers de la ligne C. Conséquence : pour évacuer la terre en évitant un ballet de camions, un tapis roulant aérien va être construit.
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