Si elle ne multiplie pas les communiqués de presse, la Région continue d’œuvrer en coulisse pour la restauration de la ligne ferroviaire Limoux-Quillan. C’est en tout cas ce que Jean-Luc Gibelin a souhaité démontrer en conviant L’Indépendant à un point presse, à l’issue d’une énième réunion avec les instances et associations impliquées dans le projet.
"Sans compter que nous avons encore perdu deux mois suite à la disgrâce de Clément Beaune lors du vote de la loi immigration : nous n’avions plus d’interlocuteur."La colonne vertébrale d’un projet territorialUn "manque de dirigeant" qui vient s’ajouter à la liste des contraintes qui ont dernièrement fait reculer la mise en route de la ligne à 2030.
Carcassonne Transports
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