Uber de nouveau prié de requalifier ses chauffeurs en salariés

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Cette fois, c'est le New Jersey qui s'attaque au VTC. L'Etat lui réclame 649 millions de dollars, pour les quatre dernières années. Alors que le modèle Uber est remis en cause, la facture pourrait encore s'alourdir, plusieurs Etats américains envisageant des lois ou des poursuites.

, le New Jersey. L'Etat de la côte Est américaine réclame 649 millions de dollars à Uber, pour avoir systématiquement considéré ses chauffeurs comme des sous-traitants indépendants et non comme des salariés.

Les autorités du New Jersey ont envoyé un courrier à Uber, ainsi qu'à sa filiale Rasier, lui demandant de régler 530 millions de dollars de taxes diverses, sur les quatre dernières années, notamment en cotisations d'assurance chômage et en taxes d'assurance pour le handicap. Elles réclament aussi 119 millions en intérêts et pénalités, pour ne pas avoir réglé ces sommes dans les temps.

Pourtant, la facture pourrait être encore plus élevée pour la société californienne. L'estimation ne prend en effet en compte que les taxes. Or, Uber pourrait également être obligée de verser un salaire minimum à ses chauffeurs.Les fronts se multiplient pour Uber, mais aussi pour son concurrent Lyft, tout aussi concerné par cette affaire.

D'autres Etats suivent la même voie. Ceux de New York, de Washington et de l'Oregon ont des projets de loi similaires. La ville de New York oblige, elle, les VTC à , même s'ils ne sont pas considérés comme des salariés. Selon plusieurs études, le coût du travail de ces entreprises augmenterait de 20 à 30 % si elles devaient assimiler les conducteurs à des employés.

 

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alors qu'en France on renforce la présomption de non-salariat par la LOM, à contre-courant de la jurisprudence et d'autres pays occidentaux...

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