A Rennes, plus des deux tiers des voyages réalisés sur le réseau de transport en commun, baptisé Star, « le sont désormais grâce à un moyen électrique », souligne Matthieu Theurier, vice-président de l'agglomération délégué à la mobilité et aux transports. Au point d'avoir dynamité toute solution de repli en annonçant l'abandon pur et simple, quoique progressif, de la flotte au diesel.
Les résultats sont tangibles : les trajets effectués en deux-roues ont augmenté de 85 % entre 2020 et 2023 dans la ville. Pour les déplacements longs, la métropole rennaise s'apprête à lancer un appel d'offres pour développer le. Les participants pourront, à terme, stationner plus facilement dans des parkings relais, et profiter de voies de circulation dédiées sur les principaux axes d'accès à la ville.
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