En 2022, les élus écologistes du Grand Lyon ont renoncé à tout projet de métro. Pour relier Lyon et l'ouest de la métropole, une autre solution a été choisie : la création d'un tram express reliant Jean-Macé à Tassin-la-Demi-Lune, avec une partie du parcours sous terre.
En 2022, après une concertation publique, la décision de retenir un projet de 'tramway express' est annoncée par les élus écologistes. L'argument principal est le coût : créer cette ligne de tramway, estimée à 800 millions d'euros, reviendrait 'trois fois moins cher' que l'option du métro E. En outre, les travaux seraient bien plus rapides à réaliser.
Mais Bruno Bernard, président de la Métropole de Lyon, ne démord pas. 'Le métro E n'existera pas. Ni aujourd'hui, ni demain. C'est impossible financièrement. On peut regretter l'absence du métro, mais cette solution est la seule possible', a-t-il martelé mercredi 8 novembre 2023.
La deuxième question est la position du futur arrêt Charcot, avec comme options 'Charcot Salette' et 'Charcot Provinces' .
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