les Tesla les plus rapides à charger ne sont pas les plus récentes
, il y a près de quatre ans. Cette perte de vitesse de charge rend l’avantage des chargeurs les plus rapides bien moins importante sur les Tesla neuves, pour lesquelles il n’y a que peu de différences entre un Superchargeur V2 ou un Superchargeur V3 .
. Dans le détail, c’est la plage 10 à 60 % qui connaît la plus forte baisse, en passant de 15 à 20 minutes sur les modèles les plus récents. Passer de 60 à 80 % prend à peu près le même temps sur les différentes versions, soit 10 minutes.Avant l’année 2020, les volumes de production de Tesla lui permettaient de s’approvisionner en batteries chez un seul fournisseur, qui était Panasonic.
. Tesla a donc mis sur le marché des véhicules dotés de nouvelles batteries, et a augmenté la puissance de charge quelques mois après, après avoir récolté assez de données pour s’assurer de la fiabilité des cellules. Cette politique risque bien de continuer d’exister chez Tesla, tant que les problèmes d’approvisionnement se poursuivront.
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