Le vote électronique et le vote par procuration ne sont pas possibles, au grand dam des opérateurs de trottinettes qui espéraient mobiliser leur jeune clientèle par ce moyen.Les opérateurs privés sous pression
Cette consultation, une première du genre dans la capitale, « engagera » la maire socialiste qui doit décider du renouvellement ou non du contrat avec les trois opérateurs privés . Ces conventions, qui autorisent chacun à déployer 5 000 trottinettes dans la capitale, arrivaient à échéance fin mars.
Les trottinettes électriques sont accusées par leurs détracteurs d'être abandonnées n'importe où dans l'espace public,, ou de ne pas être si écologiques que cela en raison d'un mauvais bilan carbone supposé. Pour autant, la pandémie et les grèves dans les transports, combinées aux restrictions sur la circulation automobile dans la capitale française, ont favorisé leur multiplication.
Pour rassurer la mairie, les opérateurs ont déjà déployé de nombreuses mesures, immatriculant leurs trottinettes pour mieux collaborer avec les forces de l'ordre, accentuant les contrôles de l'âge des utilisateurs, et renforçant les patrouilles contre les engins mal garés.
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