Première low cost à se lancer sur ce créneau, Norwegian renonce aux vols long-courrier

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Dans le rouge depuis 2017, la compagnie norvégienne à bas coûts va abandonner les vols long-courrier pour se concentrer sur l'Europe.

, en grande difficulté financière, va renoncer au segment du long-courrier, où elle était une pionnière du low cost, pour se concentrer sur l'Europe, a-t-elle annoncé ce jeudi."Le conseil d'administration a aujourd'hui présenté le nouveau plan d'affaires de la compagnie basé sur une structure plus simple et un réseau de liaisons européennes sans longue distance", a indiqué Norwegian dans un communiqué.

Norwegian, qui au fil du temps est devenue la troisième low cost européenne, a révolutionné le transport transatlantique ces dernières années en essayant d'étendre au long courrier les recettes du modèle à bas coûts .

La compagnie est actuellement placée sous la protection des lois irlandaise et norvégienne sur les faillites pour se mettre à l'abri des créanciers, le temps de mettre en place une restructuration financière. Jeudi, elle a précisé vouloir réduire sa dette à environ 20 milliards de couronnes, lever 4 à 5 milliards de couronnes via une augmentation de capital et mettre en exploitation quelque 50 avions cette année, puis environ 70 en 2022.

 

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