BMW i5 Touring eDrive40 // Source : BMW Depuis quelques années, les constructeurs chinois sont nombreux à tenter leur chance sur le marché européen. On pense à MG, Xpeng, BYD, Zeekr ou encore Nio, pour ne citer qu’eux, mais d’autres devraient encore arriver par la suite.
Selon les constructeurs européens, cette hausse des droits de douane pourrait s’accompagner d’un sévère retour de bâton, à leur détriment. Selon Oliver Zipse, PDG de BMW, « le protectionnisme risque d’enclencher une spirale ». Pour lui, cette mesure pourrait, en effet, entraîner la mise en place d’autres hausses au fil des années si personne ne proteste.
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