Source : Noralí Nayla via Unsplash 2023 a été une année rude et éreintante pour le marché du cycle. L’inflation, la baisse de la demande et le surstockage ont plombé les finances des petits et grands groupes, entraînant une réaction en chaîne marquée par de multiples faillites, redressements judiciaires et autres rachats. Même le n° 1 du vélo en Europe, Accell Group, n’a pas été épargné.
Source : Lime La CIE met cependant ses résultats en perspective avec un phénomène généralisé en 2023 : le secteur des vélos électriques en libre-service – qui est pris en compte dans l’enquête – a traversé une année plus que prolifique. D’ailleurs, les données récentes de Fluctuo corroborent les observations de l’organisme. En Europe, les flottes ont grossi de 22 % et le nombre de trajets de 20 % .
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