Porte de Vanves : le point noir pour les cyclistes au-dessus du périph sud enfin sécurisé

Les vélotafeurs du sud des Hauts-de-Seine l’attendaient depuis longtemps. La sécurisation du carrefour au niveau de la Porte de Vanves, côté Paris , passage clé de la coulée verte marquant la frontière entre la banlieue sud et la capitale, a finalement démarré. Ce carrefour emprunté par plus derégionale », selon plusieurs associations.

Depuis la semaine dernière, de gros plots en béton ont été installés sur la chaussée à l’angle des rues Julia-Bartet et Garamond. Un peu avant cet angle, la piste cyclable longeant la voie ferrée descendant de la rue Vercingétorix a été descendue du trottoir, afin d’accentuer la courbure pour les automobilistes venant de Paris et se dirigeant vers le périphérique intérieur.

« Les voitures arrivent plus en angle droit, donc cela limite les angles morts et l’avantage, c’est que cela améliore la co-visibilité », se réjouit Christophe Trémoureux, président de l’association Dynamo Malakoff, qui défend le projet depuis des mois auprès de la mairie d’arrondissement. Ces travaux demeurent toutefois provisoires. « C’est vraiment un tout petit aménagement pour permettre aux automobilistes et aux vélos d’aller moins vite mais il y aura d’autres choses à faire : la dalle porte de Vanves doit être réaménagée et il y a aussi des travaux prévus au niveau de la tour de l’Insee », indique Carine Petit, maire du XIVe arrondissement de Paris.

Dynamo Malakoff espère ainsi obtenir l’installation de panneaux M12 et un phasage différencié des feux tricolores selon les usagers.

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