Voyager entre Barcelone et Amsterdam en deux heures, relier San Francisco à Los Angeles en trente minutes, au lieu de six heures par la route, en atteignant des pointes de 1.000 km/h. C’est la promesse de la technologie du train Hyperloop. Lancée en 2012 par Elon Musk, l’idée consiste à faire circuler des capsules pressurisées par « sustentation magnétique » dans un tube à basse pression.
Des enthousiastes et des sceptiques Pour l’instant, malgré les millions d’euros ou de dollars investis en recherches, aucune ligne opérationnelle n’a vu le jour. Les partisans de l’hyperloop assurent qu’il ne produit aucune pollution, aucun bruit et se fond dans le décor, aussi bien urbain que rural.
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