Métro parisien : Comment Socofer prend part au Grand Paris

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SAINT-PIERRE-DES-CORPS (INDRE-ET-LOIRE). Le petit constructeur ferroviaire tourangeau fournira une vingtaine de locomotives et de voitures de maintenance dans le cadre de l’extension du métro parisien à partir de 2025. Conséquence de ce surcroît d’activité, Socofer ouvrira un nouvel établissement, probablement en Lorraine.

La PME de Saint-Pierre-des-Corps, Socofer, vient d'être retenue par la société du Grand Paris pour un marché ferme comprenant 17 locomotives et voitures de maintenance des voies ferrées. Dix autres machines ont été commandées de manière optionnelle pour assurer la surveillance de 200 kilomètres de voies au total.

Fondée en 1965 au cœur du nœud ferroviaire de Saint-Pierre-des-Corps, à quatre kilomètres de Tours, Socofer emploie actuellement 100 salariés et réalisera 20 millions d'euros de chiffre d'affaires cette année. Grâce à ce nouvel appel d'air depuis l'Ile-de-France voisine, la société familiale compte tripler ses recettes d'ici 2026 à 60 millions d'euros.

Outre la pénurie de terrains, le manque de compétences fait également défaut en Touraine, selon le chef d'entreprise. Il pense ainsi plus facilement recruter des techniciens de bureaux d'études et des ingénieurs en électricité sur le bassin industriel lorrain.

 

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