fait aussi des efforts pour mieux répartir la flotte de véhicules sur l'ensemble du territoire métropolitain, alors que jusqu'à présent, seules Lyon et Villeurbanne étaient achalandées. « Nous avons écrit à l'ensemble des maires de la métropole pour leur demander s'ils souhaitaient l'installation d'une station Citiz sur leur commune », assure Fabien Bagnon, président de Lyon Parc Auto.
Pour l'heure, impossible de dresser la carte précise des nouvelles stations, mais selon le président de LPA, plusieurs communes se sont déjà dites favorables à l'accueil de véhicules en autopartage. LPA a prévu un budget de 3.1 millions d'euros pour l'achat des véhicules, auquel il faut ajouter un investissement de l'ordre de 150.000 euros pour installer une station.
Après un passage à vide durant la crise, l'autopartage reprend des couleurs entre Saône et Rhône. « Nous sommes sur un rythme de 2.400 utilisations mensuelles pour une moyenne de 200.000 kilomètres parcourus », calcule le président de LPA. La montée en puissance de la flotte devrait améliorer encore ces taux d'usage.
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