La coopérative ferroviaire Railcoop, qui voulait relancer la ligne Bordeaux-Lyon, s’achemine vers une liquidation en raison de sa dette « insoutenable ».
► Le Train vise 2026Lancée en 2019 en Charente par un industriel de la région, Tony Bonifaci, la compagnie privée Le Train a commandé dix trains à grande vitesse au constructeur espagnol Talgo pour environ 300 millions d’euros, avec l’objectif de les faire rouler en 2026.
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