«Si les présidents de conseils départementaux souhaitent prendre leurs responsabilités, je n'y vois aucun inconvénient», a déclaré le chef du gouvernement,
fixant toutefois la condition que cette capacité soit «systématiquement assortie de mesures» garantissant «le plus haut niveau de sécurité routière possible».
En attendant,à Lyon,le periph vient de passer de 90 à 70 ..on espère juste un bilan au bout de 1 an,contrairement à paris où aucun bilan de la baisse de vitesse en 2014 n'a jamais été publié par les autorités
Autant dire que cela vas être un gros bordel pour les habitants des départements limitrophes et les représentants de commerce par exemple ... et globalement, pour tout les métiers de la route ..
les élections arrivent !!! tout est bon pour gagner des voix maintenant qu'ils ont pourris la vie des français pourriture
Comme quoi c'est vraiment une decision de merde a la base
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