LGV Bordeaux-Dax en 2037 : « Cette date ne nous satisfait pas » affirment les collectivités locales

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Directeur général de la Société du Grand Projet du Sud-Ouest (SGPSO), qui représente les 25 collectivités locales impliquées dans le financement, Guy Kauffmann fait le point sur le chantier, les dates de mise en service, le financement européen et...

Directeur général de la Société du Grand Projet du Sud-Ouest , qui représente les 25 collectivités locales impliquées dans le financement, Guy Kauffmann fait le point sur le chantier, les dates de mise en service, le financement européen et l’environnement

Guy Kauffmann , directeur général de la Société du GPSO, avec Benoît Lemozit, secrétaire général.Le chantier des AFNT a démarré après la pose de la première pierre, le 7 mai dernier.

« Les collectivités locales, surtout landaises, souhaitent que la date de mise en service soit avancée à 2034 ou 2035 »Bordeaux-Toulouse en 2032, même si Carole Delga, la présidente de la Région Occitanie, voudrait qu’on aille plus vite. Bordeaux-Dax en 2037 mais cette date ne nous satisfait pas. Les collectivités locales, surtout landaises, souhaitent que cette date soit avancée à 2034 ou 2035.

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