, la marque japonaise reprend la fabrication de petites portes arrière à ouvertures opposées de la RX8 : une coquetterie qui ajoute une louche d'originalité supplémentaire à cette voiture électrique, et qui l'inscrit dans la lignée des Rolls-Royce, Mini Clubman, BMW i3 et Opel Meriva. Mais au fait une "porte suicide", à quoi ça sert ? Réponse en cinq exemples + une surprise à la fin.
Moteur électrique 143 ch, batterie 35,5 kWh, autonomie 200 km, prix a partir de 33.900 € hors bonus .Opel L'argument principal reposait sur l'ouverture de la portes arrière à 84°, une astuce sensée aider les parents à installer leurs rejetons dans le ou les sièges enfants. A l'usage, les utilisateurs n'ont pas noté de réel différence, même si les deux portes avant et arrières étaient indépendantes, pour faciliter le chargement .
Astuce, ce break a deux demis portes pour ouvrir la malle arrière, et une seule porte et à ouverture antagoniste pour accéder à la banquette. Et oui, pour des raisons obscures, la Clubman ne laisse passer les enfants ou la belle-mère que d'un seul côté, et ce, uniquement lorsque la portière avant droite est ouverte.
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