Le tramway du Mont-Blanc renouvelle ses automotrices

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Propriétaire de l'infrastructure, le département de Haute Savoie investit 70 millions d'euros pour rénover le plus haut train à crémaillère de France, construire deux gares et prolonger la ligne actuelle. Il vient de présenter le design des nouvelles automotrices.

D'ici l'été 2022, les 3 automotrices actuelles de ce train à crémaillère seront remplacées et une quatrième sera mise en service. « Ouf, notre outil touristique est sauvé ». L'investissement de 70 millions d'euros que va consacrer le département de Haute-Savoie à, le plus haut train à crémaillère de France, soulage manifestement le maire de Saint-Gervais, Jean-Marc Peillex.

Le budget prévisionnel pour l'acquisition des 4 nouvelles motrices s'élève à 30 millions d'euros, financés à 100 % par le département. En cours de construction dans les ateliers suisses de l'entreprise Stadler, unique fabricant au monde, les nouveaux trains disposeront d'une capacité de 120 places assises et 80 debout.

Exploité par la Compagnie du Mont-Blanc dans le cadre d'une concession jusqu'en 2035, le tramway du Mont Blanc est emprunté par 150.000 passagers par an.Chaque jour, la rédaction des Echos vous apporte une information fiable en temps réel. Elle vous donne les clés pour décrypter l’actualité et anticiper les conséquences de la crise actuelle sur les entreprises et les marchés.

 

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