Ce projet industriel du cabinet Accenture prévoit de maintenir la production de trois millions de pneus sur le site et éviterait environ la moitié des 843 licenciements annoncés. Ce scénario suppose néanmoins une restructuration du site et 100 millions d’euros d’investissement afin de gagner 25 à 40 % de productivité.
« Il faut que Bridgestone au Japon nous dise comment ils répondent », a souligné le président des Hauts-de-France, Xavier Bertrand. « Si c’est non, on va rentrer dans un bras de fer pour obtenir le maximum pour le site et les salariés. On ne part pas comme ça, en France ». De son côté, la direction de Bridgestone voit les choses autrement. Elle insiste d’abord sur le fait que le rapport d’Accenture « confirme que les scénarios alternatifs étudiés préalablement de manière approfondie […] n’offrent pas de solutions viables.
Bridgestone s’étend davantage sur d’autres possibilités. « Toute solution externe susceptible de créer de nouvelles activités sur le site » ou encore le reclassement des salariés « au sein de ses autres activités en France comme à l’extérieur de l’entreprise. »
Après avoir étrangler les entreprises d’impôts, de charges et de taxes, l'état socialiste et soviétique français vient expliquer aux industriels, comment gérer une multinationale..... hallucinant !!!
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