Le prochain directeur général de Renault n'aura pas à faire le « sale travail ». Luca de Meo,le 1er juillet prochain, prendra les rênes d'un groupe non pas encore parfaitement assaini, mais où les grandes orientations d'économies auront été dessinées.
, qui doit permettre au groupe d'économiser plus de 2 milliards d'euros, soit 20 % de ses coûts fixes, sur trois ans et de repartir sur des bases saines., ont été confirmées. Le gros morceau, le plus sensible, porte sur les réductions de capacités de production, dimensionnées sur une croissance espérée mais qui ne s'est pas matérialisée.
La stratégie de Renault et de l’Etat paraît douteuse ; Renault veut faire des moteurs électriques en France et compte sur le projet franco allemand pour ses batteries, et Volkswagen investit 2 milliards en Chine dans un partenariat voiture/batteries..
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