, ou « l’hydrogène bas carbone », produit par électrolyse à partir du réseau électrique, « donc du nucléaire, ce qui ne nous convient pas non plus », explique Matthieu Guesné, fondateur de Lhyfe.Pionnière dans le domaine, la société nantaise prévoit d’ouvrir une douzaine d’unités de production en France et en Europe d’ici à 2023, puis une trentaine les années suivantes.
Pose de la première pierre de la première unité de production d'hydrogène vert, le 26 septembre 2020 à Bouin. - Lhyfe L’hydrogène produit à Bouin sera ensuite distribué à des stations-service équipées . « On peut faire le plein en quelques minutes pour un tarif de 70 euros. L’autonomie est la même qu’un véhicule diesel. Le moteur ne fait pas de bruit et ne rejette que de l’eau. » A moyen terme, d’autres débouchés peuvent être également envisagés, comme les bus, les poids lourds ou les camions-poubelle.
Quant à la région Pays-de-la-Loire, elle devrait garder un « temps d’avance » puisque, après Bouin en Vendée, une unité de production Lhyfe pourrait voir le jour dans chaque département, avec le soutien du. Ce dernier prévoit également, entre autres, le déploiement d’une ligne de cars et un TER à hydrogène.
Lhyfe_hydrogen Enorme! Lhyfe avec d’autres acteurs commme GaussinGroup McPhyEnergy révolutionneront l’énergie de demain avec l’H2 !
Entre le lithium et ça , les pompiers ne vont pas rigoler à l’avenir ...
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