Les riverains des aéroports français ont moins subi de nuisances en 2023 en comparaison avec l'année précédente. C'est ce qu'il ressort du bilan annuel de l'Autorité de contrôle des nuisances aéroportuaires , publié ce mardi 21 mai. Les règles encadrant la pollution et le bruit, en particulier celles liées aux couvre-feux nocturnes, « ont été mieux respectées en 2023 ».
Les compagnies low-cost pointées du doigt Du côté des compagnies aériennes, la plus poursuivie reste la low-cost espagnole Volotea, dont la principale base française est précisément installée à Nantes. À 20 poursuites pour 10.000 mouvements , elle a néanmoins été plus respectueuse des règles l'année dernière qu'en 2022, quand son taux d'infraction frôlait 49 pour 10.000.
« Le nombre des poursuites engagées pour des vols en débordement illustre les difficultés de ponctualité rencontrées par les transporteurs aériens en 2022, difficultés qui n'ont malheureusement pas été totalement surmontées en 2023 », remarque l'Acnusa, pour qui « il ne peut plus y avoir de programmation des vols non soutenable au plan opérationnel ».
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