C'est non. Dimanche soir, à 23 heures, la mairie de Paris a annoncé le résultat du référendum portant sur l'interdiction, ou non, des trottinettes électriques en libre-service dans la capitale. Et le résultat est sans appel : 89% des votants ont dit « non » à ce service proposé depuis 2018. Les trois opérateurs principaux que sont Lime, Tier et Dott devront donc enlever leur flotte le 1er septembre prochain.
Les 15.000 trottinettes en libre-service à Paris sont utilisées près de 40.000 fois par jour, principalement pour des trajets occasionnels. Or, en France, on estime à 100.000 les trajets réalisés quotidiennement par ces mêmes trottinettes. La capitale représente donc à elle seule 40% des trajets nationaux, soit un chiffre d'affaires très important pour les entreprises de trottinettes en libre-service.
Près de 800 emplois menacés Cette décision menace en outre près de 800 emplois, selon les opérateurs. Dimanche, dans un communiqué suivant le résultat, ils ont souligné l'importance « d'assurer l'avenir de leurs salariés ». De son côté, la mairie s'est engagée à travailler avec eux sur ces aspects sociaux.
Que vont faire les utilisateurs ? Les utilisateurs de trottinettes en libre-service sont surtout occasionnels : seuls 10% à 15% les prennent pour des trajets quotidiens. Ceux-ci se reporteront sûrement sur une trottinette électrique personnelle. Plus de 700 000 ont été vendues en 2022.
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