Une grève inédite de six semaines chez les trois grands constructeurs automobiles américains touche à sa fin grâce à l’accord de principe conclu lundi 30 octobre entre General Motors et le syndicat UAW , après ceux de Ford et Stellantis , des ententes qualifiées d’« historiques » par le président Joe Biden .
Des hausses salariales et des avantages sociauxAprès avoir lancé un appel au débrayage dans des usines secondaires et des centres de distribution de pièces détachées, l’UAW a frappé fort en visant l’usine la plus importante et la « plus lucrative » de chacun des trois groupes de Détroit .La Kentucky Truck Plant de Ford, qui réalise un chiffre d’affaires de 25 milliards de dollars par an, est englobée dans la grève le 11 octobre.
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