avec des équipements et des médecins. Il a donc été très facile de penser : « Les Européens nous abandonnent, les Chinois nous aident. »
Pour moi, la relance est évidemment un sujet européen. Je vais prendre un exemple. Les dirigeants de Mercedes demandent souvent aux responsables politiques allemands de ne pas laisser tomber l’Italie. Et pour cause : un tiers de chaque véhicule est produit par des industries italiennes. Mercedes, une marque typiquement allemande, est aussi un peu italienne et donc européenne.
Or les aides de la BCE n’arriveront pas directement aux entreprises en difficulté. Il faut que la relance passe par les liquidités octroyées aux entreprises, par des efforts sur le coût du travail ou encore sur la fiscalité de moyen terme. Il s’agit de sujets essentiels, qui touchent l’économie réelle.
C’est un risque gravissime, au point que Jacques Delors, ancien président de la Commission européenne, s’est exprimé il y a quelques jours, après cinq ans de silence médiatique, pourL’Europe, c’est la solidarité, l’Europe, c’est l’union. Cette crise va changer l’Union européenne, de toute façon, comme ce fut le cas en 2008. J’espère que cette crise lui apportera plus d’unité et non pas plus de divisions.
EnricoLetta I would also like to hear from Romano Prodi.
EnricoLetta Pas qu en Italie Monsieur, pas qu en Italie
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