Confronté à une rude concurrence à Toulouse, DHL Express a décidé d'investir près de 30 millions d'euros dans la Ville rose pour décupler son rendement dans la gestion des colis sur la quatrième ville de France. Les 2.200 mètres carrés de locaux sur place sont désormais de l'histoire ancienne pour le groupe allemand. Les détails.
Après Amazon, UPS, Fedex, puis La Poste, c'est au tour d'un autre géant de la logistique d'investir une somme conséquente à Toulouse. « C'est une région très dynamique et nous travaillons beaucoup avec l'aéronautique notamment. C'est l'un de nos plus gros investissements en France de ces dernières années », commente Philippe Prétat, le PDG de DHL Express France.
Lire aussiLogistique et e-commerce : à la découverte du"carrousel" de Toulouse, qui traite 250 000 colis par jour. Reportage Actuellement, le site de Toulouse appartenant à DHL Express traite environ 10.000 colis par jour. Le groupe s'attend donc à un véritable bond en avant de son activité dans le sud-ouest, grâce à ses 3.200 clients. Il est à noter que ses performances à l'export à Toulouse sont alimentées à 30% par le tissu industriel aéronautique.
Le groupe mise sur la SAF pour alléger son poids carbone Si le groupe dispose de 80 collaborateurs à Toulouse, DHL Express jouit aussi d'une équipe de 16 personnes sur son site opérationnel de Baillargues/Montpellier. Au total, le transporteur dispose de 56 sites en France, et plusieurs centaines dans le monde. Tous sont répartis dans une logique avec différents échelons : bases opérationnelles, hubs régionaux et hubs intercontinentaux.
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