Actuellement, ce sont 21 de ces long-courriers bi couloirs qui sont immobilisés, selon la compagnie dont la flotte compte 34 Airbus A350-900 et 19 A350-1000. La relation continue de se lézarder entre Qatar Airways et Airbus. Ce lundi, la compagnie aérienne, qui aen raison d'une dégradation de la surface des fuselages, a annoncé avoir entamé des poursuites contre Airbus devant la justice britannique pour régler leur contentieux en résultant.
Dans un communiqué, le transporteur, l'un des gros clients de l'avionneur européen, assure n'avoir « pas d'autre choix que de rechercher un règlement rapide de ce litige par le biais des tribunaux » et avoir saisi lundi la Haute Cour de Justice.
Actuellement, ce sont 21 de ces long-courriers bi couloirs qui sont immobilisés, selon la compagnie dont la flotte compte 34 A350-900 et 19 A350-1000, d'après un document d'Airbus.
Interrogé par l'AFP, Airbus a assuré être « prêt à recourir à une action en justice afin de résoudre ce litige, face à une caractérisation erronée des problèmes de dégradation de surface non structurelle sur certains A350, dont la cause profonde a été identifiée ».
Boeing se vengerait t’il ?
Je veux être au regarde de la gestion d'Airbus un camarade de Qatar! Vous devez focaliser à la finance du Asahi (Journal du Soleil-levant) et Nippon steel qu'a le plus de performance que les autres sur le Brexit pour 'la sécurité aérienne et les cités'.
Justice britannique les toutous des USA !!!! Pays de Boeing ?
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