étudient son impact sur la pollution de l’air. Un travail qui vient de débuter et dont les résultats seront connus en juin 2020.et dans les Alpes-Maritimes, il y a deux problématiques classiques : la pollution à l’ozone par le trafic automobile et la question des particules du chauffage au bois l’hiver », détaille Alexandre Armengaud, responsable de la coopération scientifique à AtmoSud.
Dans 30 ans, la température augmentera à coup sûr. Un changement climatique qui pourrait impliquer sur la Côte d’Azur des périodes de canicule plus longues et des températures au-delà de 28°C même la nuit. Ces facteurs pourraient impliquer des épisodes de pics d’ozone plus intenses : « En août dernier dans la
, on a eu une période de canicule associée à des pics d’ozone. Avec un maximum journalier de 180 microgrammes par mètre cube qui a été dépassé », fait remarquer Alexandre Armengaud.Les chercheurs avaient besoin des prévisions climatiques pour faire leurs prédictions. Car augmenter le nombre de jours chauds, c’est booster l’utilisation de la climatisation. « La température l’été a une implication sur les climatisations.
D’autant plus que si la hausse de 2°C est avérée, l’effet pourrait être inverse sur la qualité de l’air, essentiellement l’hiver : « Sur la question des particules fines, le chauffage au bois devrait se réduire », anticipe Alexandre Armengaud qui table sur la démocratisation « des poêles à bois qui émettent 25 fois moins de particules que les cheminées » et sur « l’amélioration technologique des voitures qui...
A travers un tchador
Dans 50 ans la Côte d'Azur sera sous la mer donc on aura des habitants avec, des branchies à la place des poumons
avec nos poumons?
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