Cinq questions sur la limitation à 110 km/h sur l'autoroute, plébiscitée par la Convention citoyenne

Sur le plan humain, l'amélioration de la qualité de l'air réduirait également le nombre de décès prématurés. Chaque année, 8,8 millions de personnes en décèdent à travers le monde. C'est plus que le sida, le paludisme ou l'alcool.la pollution atmosphérique réduit également l'espérance de vie de près de trois ans en moyenne. « En France, 48.

Autre argument mis en avant par les opposants à la mesure : son coût économique. « Le temps a une valeur économique.

Pour Thomas Lesperrier, ce bilan est à prendre avec précaution. « La plupart des trajets quotidiens ne se font pas sur autoroute, il ne faut pas surévaluer la perte de temps », plaide-t-il. Il rappelle également que la mesure permettrait d'éviter les bouchons, et par conséquent de gagner du temps.

Sauf à rendre l'ensemble des autoroutes gratuites... Reduire la vitesse engendrera un transfert sur le réseau secondaire plus accidentogene, avec une congestion de celui-ci et donc plus polluant... ✊🏻 Pendant le confinement ou est la baisse de la pollution ? 🤔

9 mois pour nous sortir ce programme qui n'est qu'un tissu de couillonades et une mesure phare:les 110 km/h qui va foutre tous les automobilistes en rogne et à nouveau un bordel sans nom comme avec les 80km/h !

Engagé LaREMet soutien du PR je suis convaincu que Si cette mesure est validée par le GVT EmmannuelMarron ne sera pas réélu et sa fin de mandat sera un cauchemar Le bénéfice auprès des écologistes sera nul et désastreux auprès de son électorat

se concentrent méticuleusement sur la proposition probablement la plus anecdotique et la moins intéressante des 150 retenues par la CCC. Chapeau bas...

Bande de nuls aller prêcher la bonne parole aux milliards d'Asiatiques d'Africains d'Américains et foutait la paix aux 67 millions de Français on est fauchés on en peut plus !!

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