Les travaux sur le pont ont coûté 9,8 millions d’euros, l’an dernier. Et le Conseil départemental, réuni en session cette semaine, prévoit 10,5 millions en 2024 pour le Belvédère et le péagea nécessité des travaux d’entretien réguliers, comme le remplacement de ces câbles de tension. Ils ont pris une ampleur particulière en 2023.
L’an dernier, le Conseil départemental a en effet perçu 3,47 millions d’euros au titre de l’écotaxe - la seule active en France aujourd’hui sur un axe routier - conçue pour financer des actions en faveur de l’environnement . Pour la Communauté de communes de l’île de Ré, c’est 4,23 millions d’euros.La loi permet, depuis peu, de financer les pistes cyclables avec cette manne financière.
Par ailleurs, 10,5 millions d’euros de travaux sont budgétisés pour de travaux sur le péage et la requalification du Belvédère, indique Gérard Pons, vice-président en charge des infrastructures routières.Le projet d’extension de la ligne du Train des Mouettes jusqu’au port de La Tremblade n’a pas fait l’unanimité, ce jeudi, en session de Conseil départemental. Le montant total du projet s’élève à 1,7 million d’euros.
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