“Quand on voit que les agents de la RATP partent en moyenne en retraite à 56 ans alors qu’un fonctionnaire civil part en moyenne à 61 ans, les Français ont le droit de se dire ‘pourquoi il y a un tel régime spécial?’”, s’est interrogé ce vendrediAlors qu’un salarié du privé ne peut partir en retraite qu’à partir de 62 ans, les métiers jugés pénibles bénéficient à la RATP de conditions de départ plus favorables.
“Aujourd’hui le gouvernement veut nous enlever notre compensation tout en conservant les contraintes”, déplore-t-il en qualifiant la future réforme de “bombe à neutrons”, redoutant une baisse généralisée des pensions.“On passe un Noël une fois tous les dix ans avec les enfants, on n’est pas là forcément pour les anniversaires. Ce sont les repos décalés”, renchérit Corinne.
Nombre de ces salariés invoquent également des impératifs de sécurité qui justifient d’arrêter de travailler plus tôt. “Personne ne me garantit que je serai en bonne santé à 64 ans”, s’inquiète Mounir, 40 ans. “Il y a des problèmes de santé qui arrivent avec la vieillesse. Est-ce qu’on aura les aptitudes à 64 ans de pouvoir conduire un métro, un bus, réparer des rames? C’est une question de sécurité.
En 2017, l’âge moyen de départ à la retraite était de 55,7 ans à la RATP, contre 63 ans pour les retraités du régime général, selon un rapport de la Cour des comptes publié en juillet. Avec la réforme de 2010, l’âge de départ des agents de la RATP doit augmenter de deux ans progressivement. Un relèvement démarré en 2017, qui doit s’achever en 2024.
Le régime est pour l’heure nettement déficitaire. Au total, en 2017, les cotisations versées par les salariés et par l’entreprise ne représentaient que 41% des ressources nécessaires.
Je les invitent à venir travailler avec moi dans ma ferme 365jrs de travail début journée 7h fin 20h et question insultes et stress ils vont vite comprendre que à la RATP c'est le pays des Bisounours
Quand il y a une différence de traitement avec des salariés qui font le même boulot mais un traitement différent... Qu'est ce qui justifie cette différence entre un conducteur de la RATP et un conducteur de Province ? Rien ... Donc c'est un privilège
En gros comme les gens dans la restauration, les medecins, les infirmières, dans le bâtiment... Après, je suppose que lorsqu’ils bossent de nuit et/ou jour férié, y a déjà des compensations (repos, primes...), non ?
Qu'ils travaillent déjà comme l'hôtellerie , restaurations traditionnels avec des salaires nettement inférieur, 60h/semaine, jours fériés, après ils pourront parler
vivent la privatisation !
je ne fais pas parti d'un régime spécial.. et pourtant j' ai travaillé 20 ans dans la restauration et 22 ans dans l'hôtellerie avec les mêmes contraintes et en faisant beaucoup plus d'heures !!
RATP Allez raconter cela à un maçon 🙄 !
Une compensation injustifiable si on compare leur métier entre Paris et Province.. Pourquoi un conducteur RATP aurait il un traitement différent d'un conducteur de Province ?
L'un des deux opérateurs de la machine à vapeur devait charger la chaudière en continu dans les années 50, et le conducteur n'était chauffé en hiver que le rayonnement du foyer. Après un traject Strasbourg-Paris, l'équipage était exténué. Il n'y a plus de train de nuit !
Que devraient dire les gens qui travaillent dans la restauration,en usine,les boulangers,...des conditions de travail qui n'ont rien d'exceptionnelles mais a les entendre ils ont inventé le travail..🙄
J’hallucine de voir ce genre d’excuses... Parce qu’un ouvrier de Toyota ou d’Arcellor, un petit commerçant de quartier, les hôtesses de l’air... Vous pensez qu’ils n’ont pas de contraintes Bande de faux-cul 😑🤥
France Dernières Nouvelles, France Actualités
Similar News:Vous pouvez également lire des articles d'actualité similaires à celui-ci que nous avons collectés auprès d'autres sources d'information.
La source: RTLFrance - 🏆 82. / 51 Lire la suite »
La source: 20Minutes - 🏆 6. / 93 Lire la suite »
La source: CNEWS - 🏆 27. / 63 Lire la suite »
La source: LeHuffPost - 🏆 55. / 55 Lire la suite »
La source: CNEWS - 🏆 27. / 63 Lire la suite »
La source: Le_Figaro - 🏆 15. / 73 Lire la suite »