Ce « super-SUV » électrique promet de se recharger en 10 minutes seulement

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2 000 ch et une charge ultrarapide d'une puissance de 500 kW !

Plus haut, nous vous disions que ce modèle avait plus de chance d’aboutir que d’autres. C’est effectivement le cas, puisque le Dragon repose sur le groupe motopropulseur de la Drako GTE , une berline électrique de 1 200 ch avec quatre moteurs électriques.qui gère toutes les caractéristiques de la voiture

. Celle-ci a été développée par la start-up elle-même. De l’infodivertissement à la navigation, en passant par la gestion de la batterie et des aides à la conduite, tout est traité en nanosecondes.Le Dragon mesure 5,05 mètres de long, 2,05 mètres de large et 1,60 mètre de haut. La garde au sol varie de 16 à 31 cm selon le mode de conduite.

En plus des feux à LED, le Dragon dispose d’optiques supplémentaires installées sur le toit permettant d’améliorer la visibilité dans les conditions de conduite difficiles. Pour réduire son poids et son empreinte carbone, plusieurs éléments de la carrosserie sont fabriqués à partir de fibres naturelles et de plastique recyclé.

À l’intérieur, nous retrouvons de nombreux éléments en cuir et en fibre de carbone. Sur le tableau de bord,à partir duquel il est possible de gérer l’infodivertissement et tous les modes de conduite.

 

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