Ce puissant moteur pour vélo électrique a ce petit quelque chose en plus pour la planète

de demain ne repose pas uniquement sur un joli design et quelques nouvelles fonctionnalités innovantes. Il faut aussi se concentrer sur le cœur de ces engins, à savoir le moteur et la batterie, qui font bien évidemment partie intégrante de l’expérience globale.

La société allemande Pendix fait justement partie de ces acteurs, elle qui conçoit des accumulateurs et unités d’entraînement pour VAE. Sa dernière nouveauté a récemment été officialisée par le biais d’Des pièces individuellement remplaçables Ici, il s’agit d’un nouveau moteur central baptisé gDrive. Les quelques éléments partagés par le fabricant sont intéressants à plus d’un titre. Sur ce projet, l’accent a été mis sur la durabilité. Ainsi, chaque composant du moteur peut être remplacé de manière individuelle, apprend-on.

En cas de pépin technique repéré au cœur du système, il suffit alors de détecter quelle pièce est défaillante puis de la remplacer. Cela évite de changer l’ensemble du moteur et de ses pièces, alors même que les autres composants individuels fonctionnent très bien.

De son côté, le moteur gDrive apportera dans sa besace quelques fonctions basiques, mais toujours intéressantes à avoir, comme une aide au démarrage, une connexion Bluetooth avec une application mobile ou encore une expérience de conduite naturelle, assure l’entreprise toujours sur LinkedIn. L’élément le plus marquant n’est autre que le

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