Bruno Le Maire a mis en garde Renault après les rumeurs de fermeture de quatre sites en France.
“Ce prêt, je ne l’ai pas encore signé”, a expliqué le ministre de l’Économie dans un entretien publié par, en demandant aux constructeurs automobiles de s’engager sur trois points, dont “la localisation en France de leurs activités technologiquement les plus avancées”. L’État français, premier actionnaire de Renault avec 15% du capital, a accepté de voler à son secours en garantissant un prêt bancaire d’environ 5 milliards d’euros, qui a été approuvé par l’Union européenne. Mais il faut encore qu’il soit validé par Bruno Le Maire et un décret publié au Journal Officiel.
“Nous poursuivons nos discussions dans le cadre du plan de soutien à l’industrie automobile”, a précisé Bruno Le Maire jeudi soir, en révélant que ce plan, attendu par la filière tout entière, serait annoncé la semaine prochaine par le président de la République.
Ça fait des années que sous toutes les formes on tape sur la voiture...du côté industriel, comme du côté particulier. Les gouvernements sont schizophrène s avec la bagnole depuis 30 ans. Ils faut proposer à Renault de faire des vélos, c’est simple. Tous en vélo, Anne sera ravie.
S'il ne signe pas, comme ça il pourra faire fermer encore plus d'usines 😁
Ne le signe pas Bruno !!!!!
Y a pas de prêts qui tiennent. l'Etat achète les actions de Renault pour être majoritaire avec l'argent donné par la BCE .
On se pose des questions pour l'obtention d'un prêt à Renault industrie française avec de multiples emploi en jeu par contre pas de problème pour filer un prêt à la fédération de football pour engraisser des parasites et des joueurs qui gagnent des salaires indécents !!!!!
En même temps, il n’est pas prêt de le signer puisque ce sont les banques qui l’octroient. Aucune signature du ministre n’est apposé dans le PGE!
Tenez mon RIB. Et vous pouvez me virez l’argent avant ce week-end il faut que je paie ma réservation dans la Baie d’somme d’avance!! Pouvez me payer en plusieurs fois! J’accepte aussi les lithographies et les tableaux
Il est colère Nono, ouh il est colère !
En multipliant les contraintes, par ex en incitant à produire des 🚗 électriques, chères et dont la demande est faible, on affaiblit encore plus les firmes automobiles. Laissons les constructeurs centrer leurs fabrications sur des 🚗 qui correspondent aux attentes des clients.
C'est sa Tune ?!!!!
Ah le petit impuissant macronien s'essaye à faire les gros yeux. Pauvre petit tartuffe... pauvre petite chose collabo du pire...
Et c’est pas ton pez donc ferme plutôt la Turquie ou le Maroc avant la France si t’es cohérent avec ta nouvelle idéologie...
Et il le signera, fermeture ou pas 😜
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