Après le gaz et l'électricité, les carburants. C'est désormais certain : en quelques semaines, la flambée des prix de l'énergie a pris la place du Covid dans la pile des sujets suivis heure par heure par les médias .
Quelques rappels peuvent être faits, en direction autant de ceux qui minimisent le sujet que de ceux qui le grossissent.Un bruit s'est installé ces dernières années, qui donne à croire que l'automobile est un moyen de transport dépassé et de moins en moins utilisé.
Mais on comprend que le sujet est inflammable et qu'une majorité des Français apprécient peu les propos méprisants sur les voitures.
Des prix élevés à la pompe sont pourtant censés encourager un basculement vers des véhicules plus propres, notamment hybrides et 100% électriques. Dans ces conditions, aider seulement les plus démunis des Français apparaît non seulement logique mais souhaitable.
A l'arrivée, Bercy comme des instituts indépendants assurent que le pouvoir d'achat a bel et bien augmenté. L'OFCE chiffre l'augmentation à 334 euros par an en moyenne. Dans un certain nombre de cas, et pas seulement en haut de l'échelle sociale, l'amélioration est supérieure au relèvement des prix des carburants. Mais un ministre le confie : « sur le pouvoir d'achat, un gouvernement est toujours perdant.
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