Airbus et Boeing possèdent chacun deux types d’avion hors norme : le Beluga en Europe et le Dreamlifter de l'autre côté de l'Atlantique. Ces géants des airs sont dédiés au transport de pièces d’avion de grande taille entre les différents sites industriels des avionneurs. Dérivé d’un Boeing 747-400, le Dreamlifter a été construit à quatre exemplaires. Il est en service depuis 2007.
Sur le Beluga, c’est par l’avant que cela se passe. Les opérations sont réalisées grâce à une large porte cargo située au-dessus du cockpit qui se soulève. Construit sur la base d’un Airbus A300, le Beluga est entré en service en 1996. Depuis 2020, une version plus moderne et plus grande est opérationnelle, le Beluga XL construit sur la base d’un A330. Il mesure 63 m de long, soit sept mètres de plus que la version d’origine.
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