« Il est idéal pour la mobilité régionale, les décollages conventionnels, courts et verticaux. Il peut également désenclaver des régions ou assurer le transport médical. ». , le secteur aérien doit impérativement opérer sa transformation. Le CO2, représentant 76 % des émissions de GES, est la principale cause de.
L'hybride, basé sur un système de propulsion associant électricité et combustion, offre, quant à lui, une solution concrète. Il diminue la consommation de carburant de 25 % sur les avions existants et jusqu'à 50 % sur les avions conçus autour de cette technologie. Une réduction qui intègre plus facilement les SAF, sans modifications majeures des moteurs et des infrastructures existantes.
DECRYPTAGE - Comment l'aviation d'affaires espère devenir le pionnier de la décarbonation de l'aérien. Il y a urgence à décarboner l'aviation. L'hybridation est un atout majeur, applicable à court terme et à grande échelle. Cette technologie permet d'embarquer des sources d'énergie alternative comme l'électricité et l'hydrogène car elle réduit globalement la consommation.
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