Cela fait un petit bout de temps que Smart est devenue une marque 100 % électrique, puisque la bascule s’est faite en 2020 avec l’arrêt de ses ForTwo et ForFour thermiques. Mais la firme poursuit plus que jamais sa mutation. Un nouveau partenariat à venir C’est ainsi que cette dernière a officiellement mis fin à la production de ses deux citadines à deux et quatre places.
Le patron de la division européenne affirme vouloir atteindre les cinq étoiles au crash-test EuroNCAP et proposer les mêmes aides à la conduite que sur les #1 et #3. Et ce dans un gabarit réduit et avec un prix moins élevé. Pas de lancement tout de suite Pour le moment, aucun constructeur semble ne s’être manifesté pour travailler main dans la main avec Smart pour son projet de ForTwo nouvelle génération.
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